Zašto kupiti polovni ako i u 2008. godini možete kupit novi Rover?!

[GĂśrtosing]

Auto klub, broj 554, 14. siječnja 2008., stranica broj 60.:

"Cijene novih auta i motora u HR"

"cijene smo dobili od ovlaštenih zastupnika i Auto klub ne odgovara za njihovu eventualnu netočnost. Cijene su zaključene 03.01.2008."

Proizvođać: Rover

Zastupnik: ARH ING IMPEX d.o.o., J.J. Strossmayera 23, Osijek, tel: 031/284 800

Modeli: 25 1.4 16V C1 3vrata, 25 1.4 16V C1 5 vrata, 25 1.6 16V C1 3 vrata, 25 1.6 16V C1 5 vrata, 25 2.0 16V TD C1 3 vrata.... (tu su modeli svi i od 45, 75, 75 tourer, streetwise..., navedene su sve cijene i tehnički podatci)


Dakle koji je ovo k***

[Vedran]

To su sa skladista ostali modeli iz 2001-2005 koji nisu prodani

Kao onaj vic sto su bavarci pricali na racun Rovera:
Sta se sve vidi iz svemira golim okom na zemaljskoj kugli, a da je ljudska ruka napravila?
Odgovor: Kineski zid i skladisni parking Rovera

[Bik]

Gorto a sta tu tebi nije jasno 
bio sam par puta kod njih,,
,da modeli su od do 2005, ali novi stoje u salonu, cijena je biber.

[jaguar]

Da, cijena je prebrutalna. Bio sam tamo vec. Auti su 11.mjesec 2004. godine.

[ggabriel]

... tu smo svi "ljubitelji" rovera, no ne vjerujem da je itko "bedast" da ne kuži matematički dio kupnje "novog" u ovom smislu... plaćaš NOVI, a recimo kad ga prodaješ, to je auto star 3/4/5 godina... dakle gubitak na cijeni novi/rabljeni u ovom slučaju je možda i preko 50%... (čak ni jaguar nema takav odnos  )

[beast]

ak se nevaram cjena padne oko 2000 kn mjesecno tak sam nekaj cuo

btw jaguar je kramp

[GĂśrtosing]

a dobro koliko su onda koštali kad su bili novi?

[ivor04]

nista vise nego sad, njima se ne isplati prodat po nizoj cijeni,a ovako ce im stajat dok ne strunu jer nitko nece dat tolko para za novi auto iz 2004., da su pametni spustili bi maksimalno cijene da ih se rijese....

[ggabriel]

... nije to tak jednostavno... netko je izvukao smotuljak love iz đepa jer je čuo da se negdje mogu povoljno kupit, na nekom od lagera u EU, NOVI roveri... mislio je taj netko zgrnut para, jer je također čuo da se dijele badava... onda kad je došao tam tom nekom debelom pakistancu, ovaj mu je dao cjenik NOVIH, bla bla, i skinuo 10-15 posto... ovaj trljao ruke... koji deal... super... dopeljao on te NOVE aute tu u osijek... i sigurno stavio cijene NOVIH, jer auti sa 0km to i jesu... no, kladim se da mu se više ne čini kako je napravio deal, da bi sad sve dao po nabavnoj, a čini mu se i da ih i onda nitko nebi uzeo... e sad... taj tip se još nije pomirio s time da puši lovu, no... bude... strpite se...

[GĂśrtosing]

joj onda ću kupit polovni R 75 koji nije nikad vožen

kul. što mu sve treba mjenjat? biće je motor zahrđao... gume su sada plastika vjerojatno

[ivor04]

... nije to tak jednostavno... netko je izvukao smotuljak love iz đepa jer je čuo da se negdje mogu povoljno kupit, na nekom od lagera u EU, NOVI roveri... mislio je taj netko zgrnut para, jer je također čuo da se dijele badava... onda kad je došao tam tom nekom debelom pakistancu, ovaj mu je dao cjenik NOVIH, bla bla, i skinuo 10-15 posto... ovaj trljao ruke... koji deal... super... dopeljao on te NOVE aute tu u osijek... i sigurno stavio cijene NOVIH, jer auti sa 0km to i jesu... no, kladim se da mu se više ne čini kako je napravio deal, da bi sad sve dao po nabavnoj, a čini mu se i da ih i onda nitko nebi uzeo... e sad... taj tip se još nije pomirio s time da puši lovu, no... bude... strpite se...

meni ga je zao, al sam si je kriv, ocito nije neki nos za dobar biznis, bolje mu je da shvati sto prije jer mu auti svakim danom sve manje vrijede, a steta je da stoje...

...i to sto je gortosing rekao, ko zna sta je vec dotrajalo na njima kroz ove 4 i vise
godina stajanja...

[GĂśrtosing]

btw cijene rabljenih u 4 godine padne cca 60% pa nadalje.

Ovi auti nisu voženi, nisu lupani, nisu trošeni - prednost za veću cijenu, ali ipak njima treba napraviti jak servis i to ne samo motora, već treba i mjenjati gume, antifriz i sve ostale tekućine... pa dolazimo u situaciju kao i kad kupujemo polovni auto ako ne i goru. Ovdje je prednost što znamo da nitko ništa ne podvaljuje. Ako je tržišna cijena polovnih Rovera 75 od 60 000 - 100 000 kn, i ako računamo na to da se ti polovni također nemogu prodat dok im se cijena drastično ne smanji, tada bi bilo realno cijenu tih novih staviti maksimalno 100 000 kn (mislim na Rovere 75). S time da bi i tada bio upitnik tko će to kupiti.

[Mario_N]

Tu bi trebalo primijeniti pravilo ko na gumama, nakon 2 godine skladištenja više se ne smije  prodavati kao nova (normalno to nitko ne šljivi pola posto).
Jel zna itko kolika je garancija tim Roverima?!

[Vedran]

elektronicke komponente koje stoje 4-5 godina ukomponirane u el. sklopove isto je riskantno jer kako su me ucili u skoli da i oni slabe sa vremenom i propadaju tj. mijenjaju svoje vrijednosti sa vremenom sto bi kasnije moglo stvarati probleme u kvalitetenom radu motora i ostalih el. pomagala u automobilu!
A o diht gumicama, brtvama, selenima i ostalim gumenim dijelovima ne isplati se ni pricati jer za auto je najgore da stoji i ne vozi se.

[jaguar]

Vec sam prije napisao sta sam saznao no vidim da je tema jos zanimljiva pa evo jos jednom:

Imaju 2 modela koji su u salonu a ima ih kako tip kaze i u Zagrebu. Radi se o Roveru 45 1.4 i Roveru 25. Problem je cijena koja nije bas mala. 45-tica sa el. podizacima, klimom, i nekim sitnijim dodatcima kosta 18 000 eura a 25-tica 16500 eura. Moze se dobiti popsut od max 10 - 15 tisuca kn ovisno o modelu no garancija prakticki ne postoji. Rovera 75 nema, bar ne u Hrvatskoj.

Eto ljudi, iako volim Rover no sumnjam da bi ikad dao 15000 eura (s max. popustom), 1.4 motorom, srednjom opremom, nevozen 2004.godiste ako za 3000 više dobijem full novu ford fiestu ST a za cijenu te 45-tice kupim Rover 75 i Rover 25 iz 2002. pa ce bit 2 u dvoristu!