|
|
21
E Evo posle par meseci da se redom da pokušam da osposobim rovera da upali.Naime nestalo mi je goriva i posle toga nikako nije hteo da upali.Prvo mi pada napamet kad sam verglo pri nestanku da je nabilo sljam u dizne i da je zapusilo.Sad me zanima gde se one nalaze
22
« Zadnji post Roverlike Rujna 03, 2022, 09:02:03 poslijepodne »
Koliko je meni poznato ne vrši se odzračivanje sustava za hlađenje motora, nego se prilikom punjenja sustava omogućuje sustavu da izbaci sav zrak iz njega.
Dakle, sustav se puni kroz ekspanzionu posudu. Prilikom toga je potrebno skinuti vijak za odzračivanje (broj 5 na slici). Polako se puni sustav ekspanzionu posudu, sve dok iz rupice za odzračivanje ne počne curiti stalan tok tekučine. Tada se vrati vijak za odzračivanje i pritegne. Posuda se puni do oznake MAX. Vrati se poklopac posude i zategne. Upali se motor i pusti ga se da radi dok se ne upali ventilator za hlađenje (naravno pazi se da temperatura motora ne ode preko sredine jer onda nešto nije u redu). Tada se motor ugasi i to je to.
23
Da li neko moze da mi objasni kako na rover 214 si da ozracim sistem jer sam menjao vodu u rashladnom sistemu i poceo da duje creva i temperaturu da dize hitno HVALA UNAPRED
Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
24
« Zadnji post Roverlike Kolovoza 31, 2022, 04:48:28 poslijepodne »
Treba vidjeti da li se smanjuje količina ulja u motoru pa je treba nadolijevati. Ako da onda je zaista možda brtva glave ponovo popustila. Ako ne, onda je moguće da je na crijevima ostalo ulja koje još nije isprano.
25
Uz pretpostavku da opet nije popustila brtva glave, da bi se očistilo ulje koje je ušlo u sustav hlađenja motora, potrebno je potpunomisprati sustav hlađenja motora. To znači ispustiti svu tekučinu iz sustava, te nekoliko puta napuniti sustav vodom, pa ispustiti, pa opet napuniti pa ispustiti, i tako sve dok se ne vidi da više nema ulja u sustavu hlađenja.
Nakon toga treba sustav napuniti sa rashladnom tekučinom odnosno antifrizom. Potrebno je također ispustiti sav zrak iz sustava hlađenja jer će se opet dogoditi da će se pregrijati glava motora i brtva će opet popustiti.
Ok ali vidi moguce da je opet glava motora popustila meni u crevima dolazi kao majonez na izlaz iz motora gde je postavljen termostar nema masnoće Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
26
« Zadnji post Roverlike Kolovoza 31, 2022, 06:09:01 prijepodne »
Uz pretpostavku da opet nije popustila brtva glave, da bi se očistilo ulje koje je ušlo u sustav hlađenja motora, potrebno je potpunomisprati sustav hlađenja motora. To znači ispustiti svu tekučinu iz sustava, te nekoliko puta napuniti sustav vodom, pa ispustiti, pa opet napuniti pa ispustiti, i tako sve dok se ne vidi da više nema ulja u sustavu hlađenja.
Nakon toga treba sustav napuniti sa rashladnom tekučinom odnosno antifrizom. Potrebno je također ispustiti sav zrak iz sustava hlađenja jer će se opet dogoditi da će se pregrijati glava motora i brtva će opet popustiti.
27
« Zadnji post tasicdragan339 Kolovoza 30, 2022, 05:08:35 poslijepodne »
Imam problem sa rover 214 si mesao je ulje i vodu zatim je radjena glava novi dihtung temperatura je ok u voznji e sada imam problem javlja mi se u posud za vodu nesto kao majonez sto kazu i ne znam na koji nacin da ocistim
Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
28
« Zadnji post tasicdragan339 Kolovoza 30, 2022, 03:29:22 poslijepodne »
Imam problem sa rover 214 si mesao je ulje i vodu zatim je radjena glava novi dihtung temperatura je ok u voznji e sada imam problem javlja mi se u posud za vodu nesto kao majonez sto kazu i ne znam na koji nacin da ocistim
Послато са SM-A536B помоћу Тапатока
29
« Zadnji post Roverlike Kolovoza 17, 2022, 05:36:56 prijepodne »
To nije rover iz 2001 nego rover 1998-1999. Kada je registriran ne definira koja je godina proizvodnje.
Motor je isti samo treba provjeriti koji je kompjuter motora te da li će trebati prebacivati i kompjuter motora skupa sa alarmom ili ne.
|
|
|
Novi Postovi