Roveraši.org
Ostalo - offtopic => Generalna diskusija o roverima => Autor teme: bobo - Ožujka 19, 2007, 09:46:42 poslijepodne
-
Evo jedna malo opuštenija tema, tek toliko da razgovaramo i pustimo maštu da radi svašta.
Koji su vaši planovi za budučnost, vezanu uz vašeg rovera naravno! ;)
Da li su to samo zamjena ulja i uljnog filtera ili kompletni novi motor i podvozje? Raspišite se! ;D
-
Jesi siguran da zelis znati?! ;D
Paaaa...
1. Moram srediti to sta mi je poceo vuci u lijevo (iako sam promijenio krajnike letve volana, mortizere, donje kugle i gornje vilice!!)
2. Neki klinac trza motor kad ga vozis lagano, dosada trzao i na plin(izrazenije) i na benzin, al nakon ciscenja razvodne kape (koja je navodno bila sva korodirana) na benzin "kao" ne trza al na plin skoro da ne mozes voziti(pod hitno idem do lika koji mi ga je i ugradio).
3. Ne znam zasto, al tresu mi kocnice, iako sam stavio nove Brembo diskove i plocice sprijeda(da nije povezano s time sta vuce u stranu, jer dok nije vukao u stranu, a nakon mijenjanja kocnica kocile su ko formula)
4. Bilo bi lijepo i montirati koji airbag nazad na mjesto
5. Poceo mi je klepati sic od vozaca pa moram malo rastavit stvar i pogledati
6. Nakon 8 godina dobro bi mu dosla koja ruka farbe pogotovo jer mi je barba autolaker : )
7. Prednji drzac motora os'o ma moram novi nabavit
8. Desna vanjska manzeta se razletila pa za koji dan ide nova
9. Ona spricaljka za pranje stakla mi je zastopana (KAKO DA JU SKINEM!!??!?!?? :-[
10. Vrata od vozaca mi malo skacu po rupama
11. Prekidac za grijanje retrovizora ne sljaka
12. plastika (lazno drvo) oko rucice mjenjaca
13. ocistit onu rdju sta se stvara oko kocnica i diskova i to...
14. pukla mi jedna ona "trakica" od masje ma je sada krezuba, hehehe :D
15. bilo mi zapeko onaj specijalni vijak od felge pa smo ga morali "pojesti" pa sada imam nekak vulgaris sta je ruzno do boli!!
16. nekakva plastika kod otvora za puhanje u noge mi je pukla pa STALNO puse (PSMTR)
17. onaj ultrazvucni senzor za zastitu kabine ne sljaka
18. Retraktor sigurnosnog pojasa je poceo me malkice zezati
19. A mozda i motor od Honde type-R ako se nadje koji za dobre pare, plus mjenjac plus spera, mmm...navodne je cista izmjena bez nekakvih kerefeka. Samo me ECU malo zabrinjava.
20. Bilo bi ok staviti kocnice od Ti-ja gore
Kao sta vidite posla ne fali...i taman kada sve sredim bit ce vrijeme za penziju, MOJU :D
Uf...place mi se :'(
Gigi...
-
Ti imas posla stvarno preko glave.
Kako se skidaju one strcaljke, nemam pojma, stvarno nikad nisam ni razmisljao o tome. skini one cijevcice za vodu i probaj kompresorom propuhat strcaljku. Eto to mi je prvo palo na pamet. mozda glupo zvuci, al mozda upali. ;D
Vec sam od par ljudi cuo da su im brembovi diskovi protresli. Uglavnom hondasa sa hfc-a. koliko si preso sa njima i da li si ih stedio u pocetku?
za airbage racunaj barem 1500.
Od koje type R pase motor u tvog rovera? Od 620Ti pase sigurno! 200ks koji se lako napusu na 240.
Moji planovi:
1.Provuci novu sajlu na suvozacevom zicu jer je ova pukla i ne mogu vise preklopit zic
2.zamijenit stare diskove za brembove samoventilirajuce + kupiti klijesta.
kupiti novi straznji desni kocioni cilindar. Ovaj je propiso.
3.zamijeniti krajnike, lijevi je prolupo
4.sprziti lamelu da ne skidam getribu bezveze s obzirom da malkice kapa ulje. :D
5.nove gume, barem prednje (pirelli definitivno!)
6.KW variant 2 :'( (nikad skupit pare)
7.stabilizator muldi
8.lazno drvo presvuci karbonom
9.bijele podloge za satove
10. maska od zr-a
11.krovni spoiler od zr-a
12.xenone
13.napravit CAI.
14. 1.8 od honde ako bude srece i novaca.
cim sjednem u auto sjetit cu se jos neceg.
-
svi bi pile:
01skinut branike i pokitat i prefarbat svaku tockicu i ogrebotinicu na autu...
02stavit alternator od fapa ;D he he neki od 200-250A(ili dva)
03rjesit sve musice koje me muce(nista strasno)
04zadampirat i umrtvit auto do boli
05stavit bar 5kW ampova i odgovarajuci sub
malo po malo i bit ce tako...
edit: realno,ovaj vikend radim big three na autu...bar je tako u planu
-
Ovo je ?BKBBE topic (?o bi bilo kad bi bilo eura :D)
Pa ajmo:
1. Prelakirat cijeli auto u istu boju (crna)
2. Nove gume i felge (momo 5 krakova)
3. Ispušni sistem cijeli promijenit
4. Obu?jedala u ko? ili promjenit sjedala kompletno
5. U sredi?ji stup ugradit lcd (odrezat gornji dio ventilacije ispod sata)
6. Između vozača i suvozača i zmeđu sjedala ugradit stup povišeni za ruku ;D
7. Mjenjačku kutiju promjenit skroz
8. Motor ili neki drugi ili ovog nabrijat
9. Diskove promjenit
10. Prednje zvučnikeke promijenit (DSL vjerovatno)
11. Jači amp i jači Sub
12. Imitaciju drveta zamjenit ne? metalnim u boji trule višnje
13. Cukice promijenit ili digitalne ili poludigitalne...
14. Prednji, zadnji spojler i pragovi
15. Body paint
brijem da je to to ;D cca 20k
-
Ti imas posla stvarno preko glave.
Kako se skidaju one strcaljke, nemam pojma, stvarno nikad nisam ni razmisljao o tome. skini one cijevcice za vodu i probaj kompresorom propuhat strcaljku. Eto to mi je prvo palo na pamet. mozda glupo zvuci, al mozda upali. ;D
Vec sam od par ljudi cuo da su im brembovi diskovi protresli. Uglavnom hondasa sa hfc-a. koliko si preso sa njima i da li si ih stedio u pocetku?
za airbage racunaj barem 1500.
Od koje type R pase motor u tvog rovera? Od 620Ti pase sigurno! 200ks koji se lako napusu na 240.
Aj, probat cu to s kompresorom, bar lako dodjem do kompresora.
Diskove sam stvarno dosta stedio, i koristio sam ih relativno cesto al sa minimalnim pritiskom na pedalu, tako da "rade" sta cesce, al stvarno sa nikakvim pritiskom na pedalu, i prvi put da sam stvarno malo jace zakocio, i to mozda na par sekundi, je bilo nakon nekih 500-tinjak km.
Ma fora je u tome da ako kocim, kao u svakodnevnoj voznji, npr. po gradu onda tresu, al ako ih zaljepim ko da sam schumacher, onda nikom nista...ma brijem da to ima veze s onim sta vuce u lijevo. Ne znam.
Sta se tice motora meni ROVEROV Ti ne pase jer ja imam motor od HONDE, takodjer i mjenjac i diferencijal je od honde, ma u biti cijeli fakin auto je honda! ;D Malo sam surfao svakakve forume, i navodno da ide h22 serija koja se ugradjivala u accorde i prelude 2.2 DOHC VTEC i trebala bi ici ono, na vijak, bez preinaka na nosacima motora i sl., e sad ovisi o verziji, u biti ima ih od nekakvih 19-220+ ks a vrti se preko 8krpm ;D ;D ;D LOODILO! I jos plin, pa neka trosi i 20 litara na 100!!
Gigi...
-
Kad su vec svi rekli budem i ja ;D
1.pricekat ljepse vrijeme ;D
2.skinut farove i maknut ono narancasto iz njih
3.stavit glavu sa 16v hehe
4.mozda neke cukice uglavit
5.ofatbat felgice (to ce najprije bit hehe)
za dalje cu vidjet ceg se uspijem sjetit
;D
@ gigi
pa uglavi 2.2 Vtec u njega
pa da vidis di ce ti mulde bit za mjesec i pol
heheheheh
-
@ gigi
pa uglavi 2.2 Vtec u njega
pa da vidis di ce ti mulde bit za mjesec i pol
heheheheh
Hm hm...a sta bi ti bilo to "mulde" ??? ::)
Gigi...
-
to ti je tam di se serafi prednji portizer
sigurno si vidio da imaju likovi stange od jednog mortizera do drugog
to ti je ucvrscivanje muldi
kak se to na hrvatski zove nemam pojma
-
to ti je tam di se serafi prednji portizer
sigurno si vidio da imaju likovi stange od jednog mortizera do drugog
to ti je ucvrscivanje muldi
kak se to na hrvatski zove nemam pojma
Aaaaa STRUT BARS pa reci bre engleski pa da te ceo svet razume ;D ;)
Da naravno morala bi ici i razno razna ojacanja karoserije...
http://en.wikipedia.org/wiki/Strut_bar
http://www.power-tuning.fr/en/road_tuning_parts/strut_bar/index.html
Jel to to?
Gigi...
-
e da to je to :)
al ni STRUT BARS nije na hrvatskom
hehe
-
Jedino sta bi htio stavit felge i gume, bit ce kad se skupi para.. ;D
i trese mi se neka plastika u prtljažniku (onaj poklopac motora zadnjeg brisača al to cu postavit neke gumice kad prestane kiša.
to je to,skromno.za sad..
-
Uh, pa ti ili ni ne znas da ti je pol auta u komi ;D ili se stvarno zadovoljavas malim stvarima :D
Gigi...
-
Nije,nije auto je stvarno ok,manje vise.uvijek postoje neki problemcici al nista strasno. :) Jebalo me trzanje motora,al sam to rijesio.i centalno ne radi dobro al za to nemam ideje..ako rucno zakljucam auto iznutra( stisnem onaj stift i sve se zakljuca) i onda ga zelim otkljucati opet i dizem stift ali u prazno,ne hvata.a kad zaljucavam i otkljucavam s kljucem ili daljincem sve je uredu..
-
Nije,nije auto je stvarno ok,manje vise.uvijek postoje neki problemcici al nista strasno. :) Jebalo me trzanje motora,al sam to rijesio.i centalno ne radi dobro al za to nemam ideje..ako rucno zakljucam auto iznutra( stisnem onaj stift i sve se zakljuca) i onda ga zelim otkljucati opet i dizem stift ali u prazno,ne hvata.a kad zaljucavam i otkljucavam s kljucem ili daljincem sve je uredu..
Aj barem nekome da radi ;D
Nego...reci mi pliz sta ti je bilo sa trzanjem, kako se manifestiralo i kako si to rijesio...bas me zanima jer i meni malo zeza.
A sta se tice tvog centralnog, ovako napamet stvarno ne bi znao u cem je stvar.
Gigi...
-
Trzao mi je onako neugodno,ko da poskakuje pri dodavanju gasa na oko 2000 okretaja\min.najvise se osjetilo u 2. brzini,3. manje, 4. minimalno.Promijenio sam razvodnu kapu i od tad sve ok.. ;D
inace radi se o 214i 99.god 103t km..
-
Trzao mi je onako neugodno,ko da poskakuje pri dodavanju gasa na oko 2000 okretaja\min.najvise se osjetilo u 2. brzini,3. manje, 4. minimalno.Promijenio sam razvodnu kapu i od tad sve ok.. ;D
inace radi se o 214i 99.god 103t km..
ti isto imas 1.4 75 ks?
-
da,da. :)