Problem sa ler gasom rover 414i

[Dejan Damnjanovic]

Varira mi ler gas cas ode na 1500 obrtaja poa se spusta za 300zatim dodje na 900 obrtaja sto mislim da je normalno.Inace lose i prima gas cak i trokira.U cemu je problem

[Roverlike]

Ja bih provjerio resistor na kucistu gdje je leptir ventil za podesavanje gasa. Lako je moguce da je otisao i treba ga zamijeniti. Na sebi ima konektor sa zicama.

[Dejan Damnjanovic]

I dALJE PROBLEM NIJE RESEN,dali je to ovaj deo koji stvara problem

[Roverlike]

Ne, ja sam mislio na ovaj konektor

[Dejan Damnjanovic]

Ok,hvala.Bas mi stvara problem i nem snage i poveca bas potrosnju.

[Dejan Damnjanovic]

Mucim muku i dalje trazim strep motor ali nigde ne mogu da ga nadjem.Jedino na ali expres izgleda isto ali tamo stoji da je samo za rover200

[Roverlike]

Nije bitno za koji model auta je, bitno je za koji motor je. Isti motori su ugradjivani i u seriju 200 i u seriju 400.

[Dejan Damnjanovic]

Ok hvala,ja porucio pa ce ad vidimo sta ce da bude.

[Dejan Damnjanovic]

Ovaj sam porucio,montirao ga a problem je ostao isti.Nazalost ovde po Srbiji retko ko ima dijagnostiku za ovaj model tako da jos nisam resio problem

[Roverlike]

Jesi li probao dirati konektor koji sam gore spominjao da vidiš da li se išta mijenja kada ga diraš? Naravno, to moraš napraviti kada ti broj okretaja počne tako ići gore dolje, staneš, digneš poklopac motora i probaš.

[Damir]

Konektori svakako mogu zajebavati bilo gdje, pogotovo u prostoru motora. Kao dugogodišnji elektroničar probao sam svu silu sprejeva za čišćenje kontakata (razaranje oksida i opće prljavštine) dok nisam konačno naletio na meni najboljeg u svemiru. Takozvani suhi, kao i većina na bazi izopropanola, ali ipak sasvim poseban. Odličan i za svakovrsne sklopke jer prodire do zadnje pore i u većini slučajeva ne treba rastavljati. Dobro pošpricaš muški i ženski konektor i uštekaš i ištekaš par puta. I zaboravi. Posljednji primjer je paljenje kontrolke airbagova, a konektori-krivci su ispod sjedala pa ako želiš čistiti nekom klasičnom metodom, zicevi moraju van. Pomoću spreja uz nešto tjelovježbe, riješeno za dvije minute. Sad kad bilo što radim na autu preventivno špricam sve što mi od konektora dođe pod ruku.
To je ovo: http://www.tevetron.hr/hr/proizvod/sprejevi-i-masti-ciscenje/spray-cleaner-sp/22828
S poštarinom za RH nekih 90 kuna, a ta veća piksa će vam trajati do besvijesti. Zanemariva sića za nešto što vam može uštedjeti gomilu vremena i živaca.

[Dejan Damnjanovic]

Pa ima tu nesto do konektore, pomerao sam ga i vrati u normalu nekad ali ne uvek. Inace sam cistio klapnu gasa i dzekove sa wd 40.

[Roverlike]

Ako ti prilikom pomicanja konektora koji sam pokazao vraća ler gas na normalu onda bi možda trebao zamijeniti ovaj resistor: https://rimmerbros.com/Item--i-SLD100080

[Dejan Damnjanovic]

Vrlo moguce skiidao sam i njega i rastavljao pa sa sprejem cistio mada mi seluje da je opruga dosta oslabila.A jedno pitanje nevezano za ovaj problem skidao kapu a na plastici vodim da fali parce dal mora tako  i dal nesto to utice na njen rad!

[Dejan Damnjanovic]

Vrlo moguce skiidao sam i njega i rastavljao pa sa sprejem cistio mada mi seluje da je opruga dosta oslabila.A jedno pitanje nevezano za ovaj problem skidao kapu a na plastici vodim da fali parce dal mora tako  i dal nesto to utice na njen rad!